بخشنامه هیئت مدیره شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص تعیین نرخ حمل آهن اسفنجی از شهید مطهری و فریمان به سرخس و نرخ حمل محمولات جنرال کارگو با استفاده از واگن های غیردولتی از طریق مرز لطف آباد با اصلاحات و الحاقات بعدی

مرجع رسمی — 1405/01/16

بخشنامه هیئت مدیره شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص تعیین نرخ حمل آهن اسفنجی از شهید مطهری و فریمان به سرخس و نرخ حمل محمولات جنرال کارگو با استفاده از واگن های غیردولتی از طریق مرز لطف آباد مصوب 1405,01,16 با اصلاحات و الحاقات بعدی درخواست شماره 1404-353 مورخ 1404/11/14 آن معاونت ( طی نامه

بخشنامه هیئت مدیره شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص تعیین نرخ حمل آهن اسفنجی از شهید مطهری و فریمان به سرخس و نرخ حمل محمولات جنرال کارگو با استفاده از واگن های غیردولتی از طریق مرز لطف آباد مصوب 1405,01,16 با اصلاحات و الحاقات بعدی درخواست شماره 1404-353 مورخ 1404/11/14 آن معاونت ( طی نامه شماره 200/99715/ص مورخ 1404/11/14) در خصوص تعیین نرخ حمل آهن اسفنجی از شهید مطهری و فریمان به سرخس و نرخ حمل محمولات جنرال کارگو با استفاده از واگن های غیردولتی از طریق مرز لطف آباد در جلسه مورخ 1405/01/16 هیئت مدیره مطرح و به استناد بند (۱) ماده (۳۰) توافق نامه حمل و نقل بین الملل بار با راه آهن (SMGS ) به شرح زیر تصویب شد: 1 - نرخ کرایه حمل (سهم راه آهن) آهن اسفنجی صادراتی از ایستگاه های راه آهن شهید مطهری و فریمان به ایستگاه راه آهن سرخس ( در حوزه اداره کل راه آهن خراسان) موضوع مصوبه شماره 100/23299/ص مورخ 1404/03/18 از تاریخ 1405/01/20 لغایت 1405/07/25 به شرح جدول زیر تعیین می گردد. ردیف تناژ مالکیت واگن نرخ حمل ( تن / فرانک سوئیس ) ملاحظات 1 از یک تا بیست هزار (20/000 ) تن خصوصی 6/56 اعمال نرخ حمل تعیین شده در هر طبقه مختص به خود بوده و قابل تسری به طبقات دیگر نخواهد بود. در صورت تحقق تناژ حمل ( با استفاده از واگن های خصوصی ) توسط هر شرکت به صورت واحد در مسیر مزبور در فاصله زمانی تعیین شده شرکت مورد نظر شامل نرخ حمل تعیین شده در هر طبق می باشد. حداقل مبنای محاسبه کرایه در هر واگن 4 محوره 52 تن می باشد و بارگیری بیش از 52 تن در هر واگن، بر مبنای وزن حقیقی با لحاظ نمودن کسر تن، تن کامل محاسبه می گردد. 2 از بیست هزار و یک (20/001) تن تا دویست هزار(200/000) 5/5 3 از دویست هزار و یک تن و به بالا 5 2 - با هدف توسعه حمل و نقل ترکیبی: حمایت از معیشت مرزنشینان، افزایش رقابت پذیری مرز لطف آباد و توسعه حمل و نقل ریلی با کشور ترکمنستان، نرخ کرایه حمل (سهم راه آهن) محمولات جنرال کارگو معمولی با استفاده از واگن های غیردولتی به صورت واردات، صادرات و ترانزیت از طریق مرز ریلی لطف آباد (موضوع مصوبه شماره 100/60231/ص مورخ 1404/07/15) از تاریخ 1405/01/01 به مدت نه (9) ماه به شرح جداول زیر تعیین می گردد: جدول شماره (1) : نرخ کرایه حمل (سهم راه آهن) محمولات جنرال کارگو معمولی با استفاده از واگن های غیر دولتی به صورت واردات و صادرات از طریق مرز ریلی لطف آباد محموله مبدا مقصد نوع حمل نوع واگن مالکیت واگن نرخ حمل (تن / فرانک سوئیس) ملاحظات جنرال کارگو معمولی لطف آباد لطف آباد واردات و صادرات انواع واگن غیر دولتی 1 حداقل مبنای محاسبه کرایه در هر واگن چهار محوره 52 تن و بارگیری بیش از 52 تن ر هر واگن براساس وزن حقیقی یا لحاظ نمودن کسر یک تن، تن کامل محاسبه می گردد. این نرخ حمل از ابتدای سال 1405 به مدت 9 ماه و صرفاً در مورد واگن های غیر دولتی جایگزین ردیف 1 جدول شماره 2 پیوست مصوبه شماره 44742/100/ص مورخ 29/5/1404 می شود. جدول شماره (2): نرخ کرایه حمل (سهم راه آهن) محمولات جنرال کارگو معمولی با استفاده از واگن های غیر دولتی به صورت ترانزیت از طریق مرز ریلی لطف آباد ردیف تناژ مالکیت واگن نرخ حمل ( تن / فرانک سوئیس) ملاحظات 1 از یک تا ده (10/000) هزار تن غیر دولتی 3/5 1- اعمال نرخ حمل تعیین شده در هر طبقه مختص به خود بوده و قابل تسری به طبقات دیگر نخواهد بود 2 از ده هزار و یک (1/001) تا بیست هزار (20/000) تن 3/5 2- در صورت تحقق تناژ حمل توسط هر شرکت به صورت واحد در مسیر مزبور در فاصله زمانی تعیین شده، شرکت مورد نظر شامل نرخ حمل تعیین شده در هر طبقه می باشد 3 از بیست هزار و یک (20/001) تا پنجاه هزار (50/000) تن 1/5 3-حداقل مبنای محاسبه کرایه واگن در هر واگن چهار محوره 52 تن و بارگیری بیش از 52 تن در هر واگن براساس وزن حقیقی با لحاظ نمودن کسر یک تن، تن کامل محاسبه می گردد 4 از پنجاه هزار و یک تن به بالا 1 4- این نرخ حمل از ابتدای سال 1405 به مدت 9 ماه و صرفاً در مورد واگن های غیر دولتی جایگزین ردیف 1 جدول شماره (2) پیوست مصوبه شماره 100/44742/ص مورخ 1404/05/29 می شود رضا جلوه ئی مشاور و مدیر کل دفتر مدیر عامل و مدیریت عملکرد