مصوبه هیأت مدیره شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص تعرفه حمل محمولات صادراتی کانتینر (40) فوتی از ایستگاه بندرخشک پیشگامان یزد به مرز اینچه برون در قالب قطارهای ایران به چین با اصلاحات و الحاقات بعدی

مرجع رسمی — 1404/04/10

مصوبه هیأت مدیره شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص تعرفه حمل محمولات صادراتی کانتینر (40) فوتی از ایستگاه بندرخشک پیشگامان یزد به مرز اینچه برون در قالب قطارهای ایران به چین مصوب 1404,04,10 با اصلاحات و الحاقات بعدی درخواست آن معاونت ( طی نامه شماره 44/2317/ص – 1404/04/01 اداره کل راه آهن یزد

مصوبه هیأت مدیره شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص تعرفه حمل محمولات صادراتی کانتینر (40) فوتی از ایستگاه بندرخشک پیشگامان یزد به مرز اینچه برون در قالب قطارهای ایران به چین مصوب 1404,04,10 با اصلاحات و الحاقات بعدی درخواست آن معاونت ( طی نامه شماره 44/2317/ص – 1404/04/01 اداره کل راه آهن یزد) در خصوص تعرفه حمل محمولات صادراتی کانتینر (40) فوتی از ایستگاه بندرخشک پیشگامان یزد به مرز اینچه برون در قالب قطارهای ایران به چین در جلسه مورخ 1404/04/10 هیات مدیره مطرح و به استناد بند (1) ماده (30) توافق نامه حمل و نقل بین المللی بار با راه آهن (SMGS) به شرح زیر تصویب شد: تعرفه حمل (سهم راه آهن) محمولات صادراتی کانتینر (40) فوتی از ایستگاه بندرخشک پیشگامان یزد به مرز اینچه برون در قالب قطارهای ایران به چین صرفاً با استفاده از واگن های ملکی متعلق به شرکت های حمل و نقل ریلی ایرانی به شرح جدول زیر از تاریخ ابلاغ این مصوبه تا اطلاع ثانوی تعیین می شود . تعرفه حمل (سهم راه آهن) محمولات صادراتی کانتینر (40) فوتی از ایستگاه بندرخشک پیشگامان یزد به مرکز اینچه برون در قالب قطارهای ایران به چین محموله مبدا مقصد نوع حمل مالکیت تعرفه حمل کانتینر/ فرانک سوئیس (سهم راه آهن) کانتینر (40) فوت بندر خشک پیشگامان یزد اینچه برون صادرات خصوصی ایرانی متعلق به شرکت های حمل و نقل ریلی ایرانی 0/168 تبصره 1: در صورتی که وزن ناخالص کانتینر (40) فوت بیش از استاندارد تعریف شده [سی (30) تن] باشد، به ازای هر تن وزن اضافی و کسر آن، معادل ده درصد(10%) به تعرفه تعیین شده اضافه و وصول می گردد. تبصره 2: تعرفه های مزبور شامل کالاهای خطرناک کلاس 1، 7 و 2-6 (طبق ضمیمه 2smgs ) نمی باشد. تبصره 3: کلیه اقدامات مربوط به هماهنگی و تعیین مبلغ اپراتوری واگن ها و چگونگی نحوه استفاده از واگن خصوصی ایرانی متعلق به شرکت های حمل و نقل ریلی ایرانی در حمل و نقل بین المللی تماماً در تعهد و مسئولیت متقاضی حمل (توافق متقاضی حمل با شرکت حمل و نقل ریلی ایرانی مالک واگن) می باشد و در این خصوص هیچگونه مسئولیتی متوجه راه آهن نخوهد بود. تبصره 4: کلیه عملیات مربوط به هماهنگی با گمرک و سایر ارگان های ذیربط به عهده متقاضی حمل (و یا شرکت فورواردر) بوده و در این بین چنانچه مشکلی در زمینه توقف واگن و یا سایر موارد حادث شود، طبق مقررات کلیه مسئولیت و هزینه های مرتبه بر عهده متقاضی می باشد. غلامحسین کریمی دبیرهیئت مدیره