اصلاح جزء «د» بند (3) تصویب نامه شماره 92308/ ت40587ک مورخ 7/ 6/ 1387 [در خصوص شرایط فعالیت دفاتر پیشخوان خدمات توسط وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات و اتخاذ تصمیماتی در رابطه با توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت سوخت] با اصلاحات و الحاقات بعدی
هیئت وزیران — 1392/07/10
اصلاح جزء «د» بند (3) تصویب نامه شماره 92308/ ت40587ک مورخ 7/ 6/ 1387 [در خصوص شرایط فعالیت دفاتر پیشخوان خدمات توسط وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات و اتخاذ تصمیماتی در رابطه با توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت سوخت] مصوب 1392,07,10 با اصلاحات و الحاقات بعدی هیئت وزیران در جلسه مورخ 10 /7 /1392 بنا به
اصلاح جزء «د» بند (3) تصویب نامه شماره 92308/ ت40587ک مورخ 7/ 6/ 1387 [در خصوص شرایط فعالیت دفاتر پیشخوان خدمات توسط وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات و اتخاذ تصمیماتی در رابطه با توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت سوخت] مصوب 1392,07,10 با اصلاحات و الحاقات بعدی هیئت وزیران در جلسه مورخ 10 /7 /1392 بنا به پیشنهاد شماره 3471 /10 /100 /92 مورخ 28 /5 /1392 ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب نمود: 1 - جدول زیر جایگزین جدول جزء "د" بند (3) تصویب نامه شماره 92308 /ت40587ک مورخ 7 /6 /1387 می گردد: نوع مصرف در 100 کیلومتر چرخه ترکیبی شرایط شماره گذاری اسقاط خودروی فرسوده برای خودروهای بنزین سوز و نفت گاز سوز پرداخت عوارض برای خودروهای بنزین سوز سواری، ون و وانت وارداتی کمتر از 6 لیتر 1 دستگاه 10 درصد ارزش گمرکی بیش از 6 لیتر و کمتر از 10 لیتر و 10 لیتر 4 دستگاه بیش از 10 لیتر 6 دستگاه سواری تولید داخل بیش از 10 لیتر 1 دستگاه معاف 2 - سن فرسودگی خودروهای سواری شخصی، مندرج در جدول بند (4) تصویب نامه شماره 92308 /ت40587ک مورخ 7 /6 /1387 تا آخر برنامه پنجم توسعه به بیست سال کاهش می یابد. 3 - متن زیر جایگزین تبصره (7) بند (5) تصویب نامه شماره 92308 /ت40587ک مورخ 7 /6 /1387 می گردد: تبصره 7 - هرگونه استفاده و نگهداری از خودروهای فرسوده دولتی، فروش یا واگذاری آنها در تمامی دستگاه های دولتی ممنوع می باشد و این وسایل نقلیه بدون استفاده از تسهیلات دولتی از رده خارج می شوند. 4 - جدول زیر جایگزین ردیف اول جدول پیوست بند (2) تصویب نامه شماره 117017 /ت45022ک مورخ 27 /5 /1389 می گردد: تاکسی وانت (یک تن و پایین تر) ون و وانت (یک تن و بالاتر) مینی بوس اتوبوس کامیونت (2 تا 3/5 تن) کامیونت (5/ 3 تا 6 تن) کامیون سبک (6 تا 10 تن) کامیون متوسط (10 تا 26 تن) کامیون سنگین (26 تن و بالاتر) کامیون کشنده کمک بلاعوض (میلیون ریال) 50 20 30 80 300 40 50 100 200 280 280 5 - جدول زیر جایگزین جدول جزء (2) بند "ب" تصویب نامه شماره 255549 /ت47903ن مورخ 27 /12 /1390 می شود: ارقام به میلیون ریال سال عرضه برای اسقاط شرح 1392 1393 1394 خودروهایی که تا پایان سال 1392 به سن فرسودگی می رسند 25 20 15 خودروهایی که در سال 1393 به سن فرسودگی می رسند 25 25 20 خودروهایی که در سال 1394 به سن فرسودگی می رسند 25 25 25 ۶(منسوخه 18ˏ05ˏ1396)- سقف تعداد مراکز اسقاط وسایل نقلیه فرسوده و نحوه پراکنش آنها در سطح کشور با رعایت اسناد بالادستی و میزان تقاضا توسط کارگروهی با مسئولیت رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و مرکب از معاونین ذی ربط وزارتخانه های کشور، راه و شهرسازی و نفت و معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رییس جمهور و سازمان حفاظت محیط زیست تعیین و مجوزهای مربوط توسط ستاد یاد شده صادر می شود. دبیرخانه کارگروه در ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مستقر می باشد. معاون اول رئیس جمهور - اسحاق جهانگیری × وضعیت های تنقیحی