اصلاح مصوبه شورای اقتصاد در خصوص اجرای طرح جایگزینی (65) هزار دستگاه کامیون کشنده فرسوده بالای (10) تن با سن بالاتر از (35) سال با اصلاحات و الحاقات بعدی
شورای اقتصاد — 1395/06/23
اصلاح مصوبه شورای اقتصاد در خصوص اجرای طرح جایگزینی (65) هزار دستگاه کامیون کشنده فرسوده بالای (10) تن با سن بالاتر از (35) سال مصوب 1395,06,23 با اصلاحات و الحاقات بعدی شورای اقتصاد درجلسه مورخ 23 /6 /1395 درخواست مشترک شماره 62713 مورخ 26 /5 /1395 معاون اجرایی ریاست جمهوری و وزارت نفت در خصوص اصلا
اصلاح مصوبه شورای اقتصاد در خصوص اجرای طرح جایگزینی (65) هزار دستگاه کامیون کشنده فرسوده بالای (10) تن با سن بالاتر از (35) سال مصوب 1395,06,23 با اصلاحات و الحاقات بعدی شورای اقتصاد درجلسه مورخ 23 /6 /1395 درخواست مشترک شماره 62713 مورخ 26 /5 /1395 معاون اجرایی ریاست جمهوری و وزارت نفت در خصوص اصلاح مصوبات شورای اقتصاد در مورد طرح های بند «ق» تبصره (2) قانون بودجه سال 1393 کل کشور را به استناد ماده (12) قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر و ارتقاء نظام مالی کشور – 1394 و آیین نامه اجرایی آن به شماره 67573 / ت 52099 هـ مورخ 27 /5 /1394 موضوع مصوبه شماره 283861 مورخ 2 /10 /1394 را بررسی و طرح نوسازی 65 هزار دستگاه کامیون کشنده فرسوده بالای 10 تن با سن بالاتر از 35 سال را به شرح ذیل اصلاح و مورد تنفیذ قرار داد. 1 – بند (2) مصوبه به شرح ذیل اصلاح گردید: «صرفه جویی حاصل به ازاء هر کیلومتر پیمایش طبق الگوی جدول پیوست شماره (2) و با لحاظ کردن کل پیمایش با بار و بدون بار برای ناوگان جدید نوسازی شده توسط بخش غیردولتی که در سیستم حمل و نقل جاده ای مشغول به کار می شوند، حداکثر 7 سال و تا سقف کل سرمایه گذاری انجام شده تعلق می گیرد.» 2 – بند (5) مصوبه به شرح اصلاح گردید: «آخرین سال پرداخت منابع ماده (12) در این مصوبه، سال 1404 و میزان تجمعی این منابع طی سال های 1404 – 1394 و سقف تعهد دولت حداکثر دو میلیارد و هفتصد و شصت و دو میلیون (000 /000 /762 /2) دلار و یا معادل ریالی آن به نرخ رسمی اعلامی توسط بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران خواهد بود.» 3 – بند (16) مصوبه به شرح اصلاح گردید: «در سقف مبلغ سرمایه گذاری مصوبه، بازپرداخت این طرح تا انتهای سال 1404 مجاز می باشد.» 4 – عبارت زیر بعنوان یک بند جدید به شماره (21) به انتهای مصوبه اضافه گردید: «بازپرداخت سرمایه گذاری در طرح های نفت و گاز که به منظور اصلاح الگوی مصرف حامل انرژی به اشخاص حقیقی و حقوقی، از محل صرفه جویی در مصرف سوخت یا درآمد حاصل از اجرای طرح پرداخت می گردد، به عنوان پرداخت بلاعوض دولت بابت جبران سرمایه گذاری و یا یارانه صرفه جویی حامل های انرژی محسوب گردیده و لذا از شمول قانون مالیات بر ارزش افزوده خارج و ماخذ محاسبه مالیات و عوارض ماده (14) قانون مالیات بر ارزش افزوده نخواهد بود.» 5 – زمانبندی انجام سرمایه گذاری و بازپرداخت طرح مذکور بر اساس جدول پیوست که با مهر دبیرخانه شورای اقتصاد تأیید شده است، صورت می گیرد. 6 – سایر مفاد مصوبه قبلی به قوت خود باقی است. محمد باقر نوبخت جدول زمانبندی سرمایه گذاری بازپرداخت نوسازی 65 هزار دستگاه کامیون و کسنده [کشنده] فرسوده بالای 35 سال ارقام : میلیون دلار سال میزان صرفه جویی تعداد جایگزینی سالانه بازپرداخت سالانه سرمایه گذاری سالانه 1395 1062 2000 41 5 /85 1396 3187 10000 123 9 /424 1397 6274 15000 5 /266 627 1398 8 /1019 18000 5 /394 8 /764 1399 8 /1019 20000 5 /394 8 /849 1400 8 /1019 0 5 /394 0 1401 8 /1019 0 5 /394 0 1402 9136 0 4 /353 0 1403 102 0 2 /271 0 1404 3525 0 9 /147 0 جمع 6 /7138 65000 2762 2762 × وضعیت های تنقیحی