اجرای طرح احداث راه آهن دوم قم - اصفهان با مشخصات سریع السیر با استفاده از تسهیلات مالی - خارجی با اصلاحات و الحاقات بعدی
مرجع رسمی — 1389/10/27
اجرای طرح احداث راه آهن دوم قم - اصفهان با مشخصات سریع السیر با استفاده از تسهیلات مالی - خارجی مصوب 1389,10,27 با اصلاحات و الحاقات بعدی شورای اقتصاد در جلسه مورخ 27 /10 /1389 بنا به درخواست شماره 71177 /11 مورخ 1 /6 /1389 وزارت راه و ترابری، موضوع احداث راه آهن دوم قم - اصفهان با مشخصات سریع السیر
اجرای طرح احداث راه آهن دوم قم - اصفهان با مشخصات سریع السیر با استفاده از تسهیلات مالی - خارجی مصوب 1389,10,27 با اصلاحات و الحاقات بعدی شورای اقتصاد در جلسه مورخ 27 /10 /1389 بنا به درخواست شماره 71177 /11 مورخ 1 /6 /1389 وزارت راه و ترابری، موضوع احداث راه آهن دوم قم - اصفهان با مشخصات سریع السیر با استفاده از تسهیلات مالی – خارجی را به استناد جزء (1) بند "ج" ماده (13) قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران و بند «الف» جزء (3) ماده واحده قانون بودجه سال 1389 کل کشور، مورد بحث و بررسی قرار داد و پس از تبادل نظر ضمن تأیید توجیه فنی اقتصادی و مالی طرح مذکور (به دلیل اجرای سیاست های کلی بخش حمل و نقل ابلاغ شده از سوی مقام معظم رهبری و سند چشم انداز و ماده (28) قانون برنامه چهارم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران، بهبود سیستم حمل و نقل منطقه، صرفه جویی در مصرف سوخت و اشتغالزایی) با رعایت موارد ذیل، مورد تأیید قرار داد. 1 – حداکثر مبلغ دو میلیارد و هفتصد میلیون (000 / 000 / 700 /2) یوآن به عنوان پیش پرداخت و میان پرداخت به علاوه مبلغ پانزده میلیارد و سیصد میلیون (000 / 000 / 300 /15) یوآن بابت اصل تسهیلات و مبلغ شش میلیارد و پانصد و هشتاد و یک هزار (000 / 000 / 581 /6) یوآن بابت هزینه های تبعی مشتمل بر سود، کارمزد و بیمه از محل تسهیلات موضوع بند «ب» جزء (6) ماده واحده قانون بودجه سال 1388 کل کشور اختصاص می یابد. 2 – تأییدیه سازمان حفاظت محیط زیست اخذ شود. 3 – تسهیلات دریافتی بر اساس جدول پیوست و با تأیید بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران بازپرداخت شود. 4 – رعایت قانون حداکثر استفاده از توان فنی، مهندسی، تولیدی، صنعتی و اجرایی کشور در اجرای پروژه ها و ایجاد تسهیلات به منظور صدور خدمات و حداکثر استفاده از توان ساخت داخل الزامی است. 5 – اعتبار این مصوبه تا زمان گشایش اعتبار اسنادی حداکثر به مدت یک سال از زمان صدور است. 6 – دستگاه اجرایی در متن قرارداد منعقد با طرف خارجی انتقال تکنولوژی ساخت بخش های مختلف به داخل کشور را لحاظ کند. 7 – مقرر شد دستگاه اجرایی کریدور ارتباطی تهران – اصفهان را بصورت یکپارچه مورد مطالعه قرار داده و به عنوان فاز دوم پروژه برای مسیر تهران – قم مجوز ماده 32 اخذ نماید. 8 – وزارت راه و ترابری مکلف است، گزارش پیشرفت کار را در مقاطع شش ماهه به معاونت برنامه ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور ارایه کند. 9 – در اجرای این مصوبه رعایت کلیه قوانین و مقررات الزامی است. ابراهیم عزیزی جدول زمان بندی دریافت و بازپرداخت تسهیلات مالی خارجی (فاینانس) طرح «احداث راه آهن دوم قم – اصفهان با مشخصات سریع السیر» سال دریافت تسهیلات (یوان) بازپرداخت تسهیلات (یوان) اصل تسهیلات سود، کارمزد و سایر هزینه ها جمع بازپرداخت 1395 000 /750 /522 - - - 1396 000 /510 /204 - 50 /586 /018 /40 50 /586 /018 /40 1397 - - 77 /696 /186 /52 77 /696 /186 /52 1398 171 /013 /029 /1 - 73 /827 /398 /67 73 /827 /398 /67 1399 - - 33 /605 /616 /156 33 /605 /616 /156 1400 620 /270 /788 - 28 /967 /559 /100 28 /967 /559 /100 1401 - - - - 1402 12 /401 /166 /741 /1 55 /783 /284 /150 /1 35 /982 /727 /298 90 /765 /012 /449 /1 1403 25 /802 /082 /144 /3 68 /559 /310 /896 68 /106 /256 /564 36 /666 /566 /460 /1 1404 25 /802 /082 /144 /3 74 /447 /948 /507 96 /883 /400 /819 70 /331 /349 /327 /1 1405 25 /802 /082 /144 /3 - 906 /568 /449 906 /568 /449 1406 13 /401 /041 /572 /1 89 /120 /758 /426 /1 84 /718 /902 /686 73 /839 /660 /113 /2 1407 - 81 /241 /266 /515 /2 68 /228 /168 /574 /1 49 /470 /434 /089 /4 1408 - 81 /241 /266 /515 /2 68 /345 /039 /647 49 /587 /305 /162 /3 1409 - 81 /241 /266 /515 /2 68 /722 /222 /537 49 /964 /488 /052 /3 1410 - 81 /241 /266 /515 /2 68 /242 /855 /419 49 /484 /121 /935 /2 1411 - 90 /120 /633 /257 /1 84 /178 /077 /167 74 /299 /710 /424 /1 جمع 000 /000 /300 /15 000 /000 /300 /15 000 /000 /581 /6 000 /000 /881 /21 × وضعیت های تنقیحی