مصوبه هیئت مدیره شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص تعدیل نرخ کرایه حمل کانتینرهای (20 فوت) و (40 فوت) ترانزیتی از مبدا ایستگاه راه آهن سنندج به مقصد ایستگاه های راه آهن بندرعباس و بندر امام خمینی (ره) و برعکس صرفاً با استفاده از واگن های ملکی شرکت های حمل و نقل ریلی ایرانی با اصلاحات و الحاقات بعدی

مرجع رسمی — 1404/08/04

مصوبه هیئت مدیره شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص تعدیل نرخ کرایه حمل کانتینرهای (20فوت) و (40 فوت) ترانزیتی از مبدا ایستگاه راه آهن سنندج به مقصد ایستگاه های راه آهن بندرعباس و بندر امام خمینی (ره) و برعکس مصوب 1404,08,04 با اصلاحات و الحاقات بعدی درخواست شماره 247-1404 مورخ 1404/08/04 آن معاونت (طی نامه شماره 153/65471/ص مورخ 1404/07/28) در خصوص تعدیل نرخ کرایه حمل کانتینرهای (20فوت) و (40 فوت) ترانزیتی از مبدا ایستگاه راه آهن سنندج به مقصد ایستگاه های راه آهن بندرعباس و بندر امام خمینی (ره) و برعکس صرفاً با استفاده از واگن های ملکی شرکت های حمل و نقل ریلی ایرانی در جلسه مورخ 1404/08/04 هیات مدیره مطرح و به استناد بند (1) ماده (30) توافق نامه حمل و نقل بین المللی بار با راه آهن (SMGS) به شرح زیر تصویب شد: با تعدیل نرخ کرایه حمل (سهم راه آهن) کانتینرهای (20 فوت) و (40 فوت) ترانزیتی از مبدا ایستگاه راه آهن سنندج به مقصد ایستگاههای راه آهن بندرعباس و بندر امام خمینی (ره) و برعکس صرفاً با استفاده از واگن های ملکی شرکت های حمل و نقل ریلی ایرانی به شرح جدول زیر و تبصره ای ذیل آن به مدت یک سال از تاریخ 1404/08/01 با رعایت کلیه قوانین و مقررات مربوطه موافقت می شود. نوع محموله مبدا مقصد نوع حمل مالکیت تعرفه حمل کانتینرکیلومتر / فرانک سوئیس (سهم راه آهن) کانتینر 20 فوت باردار سنندج بندرعباس / بندر امام ترانزیت واگن های ملکی شرکت های حمل و نقل ریلی ایرانی 0/16 کانتینر 40 و 45 فوت باردار 0/22 تبصره 1: نرخ کرایه حمل کانتینر (20) و (40) و (45) فوت از ایستگاههای راه آهن بندرعباس و بندر امام خمینی (ره) به ایستگاه راه آهن سنندج با استفاده از واگن خصوصی ایرانی نیز مطابق نرخ تعیین شده در جدول فوق ملاک محاسبه می باشد. تبصره 2: در صورت حمل کانتینر با وزن ناخالص بیش از استاندارد تعریف شده [وزن ناخالص کانتینر (20) فوت، معادل بیست و چهار (24) تن و وزن ناخالص کانتینر (40) و یا (45) فوت، معادل سی (30) تن] به ازای هر تن وزن اضافی و کسر آن معادل پنج درصد (5%) به نرخ کرایه حمل کل تعیین شده اضافه و وصول می گردد. تبصره 3: در هر واگن چهار محوره حداقل دو (2) کانتینر (20 فوت) و یا یک کانتینر (40 فوت) و یا یک کانتینر (45 فوت) با رعایت مقررات می بایست بارگیری و حمل گردد. در غیر این صورت حداقل کرایه در هر واگن چهار محوره معادل دو (2) کانتینر (20 فوت) محاسبه و دریافت خواهد شد. تبصره 4: تعرفه حمل کانتینرهای خالی معادل پنجاه درصد ( 50% ) تعرفه های تعیین شده در مسیر باردار می باشد. تبصره 5: تعرفه حمل کانتینرهای ایزوتانک و یخچالدار مطابق تعرفه های حمل کانتینرهای (20، 40 و 45 فوت) حسب مورد محاسبه می شود. تبصره 6: تعرفه های مزبور شامل کالاهای خطرناک کلاس 1، 7 و 2-6 ( طبق ضمیمه 2 SMGS ) نمی باشد. تبصره 7: کلیه عملیات مربوط به هماهنگی و تعیین مبلغ اپراتوری واگن و چگونگی نحوه استفاده از واگن خصوصی ایرانی متعلق به شرکت های حمل و نقل ریلی ایرانی در حمل و نقل بین المللی تماماً در تعهد و مسئولیت شرکت متقاضی صاحب محموله ( توافق متقاضی حمل با شرکت حمل و نقل ریلی ایرانی مالک واگن) می باشد و در این خصوص هیچگونه مسئولیتی متوجه راه آهن نخواهد بود. تبصره 8: کلیه عملیات مربوط به هماهنگی با گمرک و سایر ارگان های ذیربط برعهده شرکت بوده و در این بین چنانچه مشکلی در زمینه توقف واگن ها حادث شود طبق مقررات کلیه مسئولیت ها و هزینه های مترتبه برعهده شرکت می باشد. تبصره 9 : مبنای محاسبه کرایه حمل کانتینری برای جدول فوق در اینجا برابر است با نرخ کرایه کانتینر کیلومتر تعیین شده * مسافت. غلامحسین کریمی دبیر هیئت مدیره