مصوبه هیأت مدیره شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص اصلاح تعرفه حمل کانتینر از مجتمع بندری کاسپین به بندرعباس و بالعکس با اصلاحات و الحاقات بعدی

مرجع رسمی — 1404/04/22

مصوبه هیأت مدیره شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در خصوص اصلاح تعرفه حمل کانتینر از مجتمع بندری کاسپین به بندرعباس و بالعکس مصوب 1404,04,22 با اصلاحات و الحاقات بعدی درخواست شماره 128 – 1404 مورخ 1404/3/3 آن معاونت در خصوص اصلاح تعرفه حمل کانتینر از مجتمع بندری کاسپین به بندرعباس و بالعکس در جلسه مورخ 1404/04/22 هیات مدیره مطرح و به استناد بند (1) ماده (30) توافق نامه حمل و نقل بین المللی بار با راه آهن (SMGS) به شرح زیر تصویب شد: با توجه به جدیدالتاسیس بودن محور بندر کاسپین و ایجاد انگیزه برای صاحبان بار، با تعرفه حمل کانتینرهای (20، 40 و 45 ) فوت ترانزیتی صرفاً به وسیله واگن های ملکی شرکت های حمل و نقل ریلی ایرانی از مبدا مجتمع بندری کاسپین به مقصد بندرعباس و بالعکس از تاریخ تصویب به مدت سه ماه به شرح جدول زیر موافقت می شود. جدول نرخ کرایه حمل کانتینرهای (20، 40 و 45) فوت ترانزیتی از مبدا بندرعباس به مقصد بندرعباس محموله مبدا مقصد نوع حمل مالکیت تعرفه حمل کانتینر/ فرانک سوئیس (سهم راه آهن) کانتینر 20 فوت بندر کاسپین بندرعباس ترانزیت واگن های ملکی شرکت های حمل و نقل ریلی ایرانی سیصد (300) کانتینرهای 40 و 45 فوت چهارصد و بیست (420) تبصره 1: نرخ کرایه حمل کانتینرهای 20، 40 و 45 فوت از بندرعباس به بندر کاسپین با استفاده از واگن خصوصی ایرانی نیز مطابق نرخ تعیین شده در جدول فوق ملاک محاسبه می باشد. تبصره 2: در صورت حمل کانتینر با وزن بیش از استاندارد تعریف شده ( وزن ناخالص کانتینر 20 فوت، معادل بیست و چهار (24) تن و وزن ناخالص کانتینر 40 و یا 45 فوت معادل سی (30) تن به ازای هر تن وزن اضافی و کسر آن معادل ده درصد (10%) به نرخ کرایه حمل کل تعیین شده اضافه و وصول می گردد. تبصره 3: در هر واگن چهار محوره حداقل دو (2) کانتینر 20 فوت و یا یک کانتینر 40 فوت و یا یک کانتینر 45 فوت با رعایت مقررات می بایست بارگیری و حمل گردد، در غیر اینصورت حداقل کرایه در هر واگن چهار محوره دو (2) کانتینر 20 فوت محاسبه و دریافت خواهد شد. تبصره 4: تعرفه حمل کانتینرهای خالی پنجاه درصد (50%) تعرفه های تعیین شده در مسیر باردار می باشد. تبصره 5: تعرفه حمل کانتینرهای ایزوتانک و یخچالدار مطابق تعرفه های حمل کانتینرهای (20، 40 و 45) فوت حسب مورد محاسبه می شود. تبصره 6: تعرفه های مزبور شامل کالاهای خطرناک کلاس 1، 7 و 2 -6 (طبق ضمیمه 2 smgs ) نمی باشد. تبصره 7: کلیه عملیات مربوط به هماهنگی و تعیین مبلغ اپراتوری واگن و چگونگی نحوه استفاده از واگن خصوصی ایرانی متعلق به شرکت های حمل و نقل ریلی ایرانی در حمل و نقل بین المللی تماماً در تعهد و مسئولیت شرکت متقاضی صاحب محموله ( توافق متقاضی حمل با شرکت حمل و نقل ریلی ایرانی مالک واگن) می باشد و در این خصوص هیچ گونه مسئولیتی متوجه راه آهن نخوهد بود. تبصره 8: کلیه عملیات مربوط به هماهنگی با گمرک و سایر ارگان های ذیربط بر عهده شرکت بوده و در این بین چنانچه مشکلی در زمینه توقف واگن ها حادث شود، طبق مقررات کلیه مسئولیت ها و هزینه های مترتبه بر عهده شرکت می باشد. غلامحسین کریمی دبیرهیئت مدیره